Nel 1985 furono costruite quattro Vespa sperimentali per la Parigi-Dakar: il progetto venne poi accantonato e gli esemplari demoliti, ad eccezione di un muletto (non destinato alle gare), che oggi è conservato nel Museo Piaggio a Pontedera.
| Telaio | |
| Motore | monocilindrico, due tempi |
| Cilindrata | |
| Alesaggio | |
| Corsa | |
| Potenza | 12 CV a 6000 giri/min |
| Rapporto di compressione | |
| Frizione | |
| Cambio | |
| Scocca | autoportante in lamiera d’acciaio |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione posteriore | |
| Pneumatici | |
| Freni | |
| Peso | |
| Velocità massima | |
| Capacità serbatoio |
