Nel 2021 entrambi i modelli della famiglia V9 sono stati rinnovati con l’adozione del nuovo motore da 850 cm³ derivato dalla V85 TT.
Diversi gli aggiornamenti estetici per la V9 Bobber: sella dal look essenziale e fianchetti laterali in alluminio abbinati al parafango anteriore, più corto rispetto alla versione precedente; nuovi anche la strumentazione digitale e l’impianto di illuminazione full LED.
La V9 Roamer è stata aggiornata rispetto alla versione precedente con il nuovo propulsore, derivato della V85 TT, più potente con i suoi 65 CV. Altre modifiche sono state introdotte al telaio, irrobustito nella zona del cannotto di sterzo per aumentare la stabilità e la precisione di guida.
| Motore | bicilindrico a V di 90°, quattro tempi |
| Cilindrata | 853 cm³ |
| Alesaggio | 84 mm |
| Corsa | 77 mm |
| Potenza | 47,8 kW (65 CV) a 6800 giri/min |
| Rapporto di compressione | |
| Frizione | monodisco a secco |
| Cambio | a sei rapporti con comando a pedale |
| Trasmissione | primaria a ingranaggi elicoidali, secondaria ad albero |
| Telaio | a doppia culla scomponibile |
| Passo | 1465 mm |
| Sospensione anteriore | forcella teleidraulica |
| Sospensione posteriore | forcellone oscillante con doppio ammortizzatore |
| Pneumatici Bobber | anteriore 130/90 16″, posteriore 150/80 16″ |
| Pneumatici Roamer | anteriore 100/90 19″, posteriore 150/80 16″ |
| Freni | a disco: anteriore manuale, posteriore a pedale |
| Peso | 194 kg |
| Velocità massima | |
| Capacità serbatoio | 15 litri |