Versione intermedia tra la Mille GT e la Trentacinque GT, con lo stesso motore della V65.
| Motore | bicilindrico a V di 90°, quattro tempi |
| Cilindrata | 643,4 cm³ |
| Alesaggio | 80 mm |
| Corsa | 64 mm |
| Potenza | |
| Rapporto di compressione | |
| Frizione | monodisco a secco |
| Cambio | a cinque rapporti con comando a pedale |
| Trasmissione | primaria a ingranaggi elicoidali, secondaria ad albero |
| Telaio | a doppia culla scomponibile in tubi |
| Passo | |
| Sospensione anteriore | forcella a gas |
| Sospensione posteriore | forcellone oscillante con ammortizzatori idropneumatici |
| Pneumatici | anteriore 100/90 H-18″, posteriore 110/90 H-18″ |
| Freni | a disco: anteriore doppio manuale e a pedale, posteriore a pedale |
| Peso | 165 kg |
| Velocità massima | 170 km/h |
| Capacità serbatoio | 17 litri |