Il Mototriciclo modello 32 fu costruito tra il 1932 ed il 1939 per le forze armate ed il mercato civile. La parte motoristica e del telaio anteriore derivavano dalla motocicletta GT 17; la trasmissione era a catena, con cambio a 3 rapporti. Il cassone raggiungeva i 300 kg di portata.
| Motore | bicilindrico a V di 90°, quattro tempi |
| Cilindrata | 498,4 cm³ |
| Alesaggio | 88 mm |
| Corsa | 82 mm |
| Potenza | 13,2 CV a 4000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 4,7:1 |
| Frizione | multidisco in bagno d’olio |
| Cambio | ingranaggi scorrevoli a tre velocità con comando manuale |
| Trasmissione | primaria a ingranaggi elicoidali, secondaria a catena |
| Telaio | in tubi |
| Passo | 1815 mm |
| Carreggiata | 1090 mm |
| Sospensione anteriore | forcella a parallelogramma con ammortizzatori a frizione |
| Sospensione posteriore | con molle a balestra |
| Pneumatici | 3.50-19″ |
| Freni | anteriore a espansione, manuale, posteriore a nastro, a pedale |
| Peso | 388 kg |
| Portata | 350 kg |
| Velocità massima | 53 km/h |
| Capacità serbatoio | 18 litri |