Per rendere più sicura la navigazione attraverso Øresund, nel 1768 il comandante Andreas Lous decise la costruzione di due fari su Nakkehoved, a Gilleleje, ed un faro nella torre nord-orientale del castello di Kronborg: quest’ultimo fu ultimato già dal 1770.
Tutti e tre i fari furono accesi per la prima volta nell’aprile del 1772, con il conseguente aumento della tassa per l’attraversamento dello stretto: l’opposizione dei marittimi portò tuttavia allo spegnimento dei fari, che furono riattivati solo nel 1800 per garantire la sicurezza della navigazione e dopo importanti lavori di ristrutturazione e ammodernamento, vista l’ inattività di quasi trent’anni.
Fu il primo faro in Danimarca ad essere aggiornato con il nuovo sistema di lenti Fresnel (nel 1842), sostituito nel 1878 da un’ottica rotante a luce rossa e bianca; nel 1925, il faro di Kronborg venne convertito in faro ad angolo.
| Elenco nazionale | DFL-2570 |
| Elenco internazionale | |
| Admiralty list of lights & fog signals (ALL) n. | C1908 |
| National geospatial-intelligence agency (NGA) n. | 4672 |
| Amateur radio lighthouse society (ARLHS) n. | DEN119 |