Le navi-faro erano posizionate al largo della costa per fungere da guida e avvertimento per i naviganti, con segnali luminosi o sirene da nebbia; sono state progressivamente sostituite da fari a terra, segnalamenti in mare e dall’evoluzione tecnologica (radio e GPS a bordo delle navi).
La nave-faro XI Drogden, costruita nel 1877-78 sulla base dei disegni della nave-faro X, è stata la prima ad essere posizionata nel Mare del Nord nella posizione Horns Rev (circa: 40 km a ovest di Blåvands Huk).
Nel 1962 fu restaurata e riadattata alle più moderne esigenze tecniche: all’epoca era il faro più attrezzato della Danimarca, con un sistema radio di altissimo livello tecnico.
Venne ufficialmente messa in vendita a privati nel 1977.
| Elenco nazionale | |
| Elenco internazionale | |
| Admiralty list of lights & fog signals (ALL) n. | |
| National geospatial-intelligence agency (NGA) n. | |
| Amateur radio lighthouse society (ARLHS) n. | DEN231 |